【APE】チェーン/スプロケット交換
2009.06.14
先週、通勤/帰宅時に2回もAPE50のチェーンが外れてしまうという事態が発生した。
会社に遅れそうになるわ、帰りを待つ妻に呆れられるわ・・・
APEを購入してから約9年、一度もチェーン交換しておらず
伸びきってダルダル状態だったのを見てみぬふりしていたのが祟ったようだ。
ということで今日は朝から、近くのDS(DriverStand)へ行ってチェーン+スプロケ交換をお願いしてきた。
本来なら自分でメンテナンスしたいところだけども
まず工具がない
そして時間もない
のでついでにオイル交換も兼ねて、今回は工賃払って業者にお願いすることにした。
今回取り付けたスプロケット
歯数はフロントが純正のものと同じ14丁
リアが純正よりも少ない42丁(純正は46丁)
なので加速は遅くなるけど、若干高速域が延びる(最高速型という)かなぁ。。。
とはいえ所詮は50ccの原付
ボアアップしたとしても知れてるし
ギアの歯数が多少変更されても体感できるかどうかは疑問
まぁ明日からチェーンが外れることを心配せずに通勤できることがありがたいぞな
会社に遅れそうになるわ、帰りを待つ妻に呆れられるわ・・・
APEを購入してから約9年、一度もチェーン交換しておらず
伸びきってダルダル状態だったのを見てみぬふりしていたのが祟ったようだ。
ということで今日は朝から、近くのDS(DriverStand)へ行ってチェーン+スプロケ交換をお願いしてきた。
本来なら自分でメンテナンスしたいところだけども
まず工具がない
そして時間もない
のでついでにオイル交換も兼ねて、今回は工賃払って業者にお願いすることにした。
今回取り付けたスプロケット
歯数はフロントが純正のものと同じ14丁
リアが純正よりも少ない42丁(純正は46丁)
なので加速は遅くなるけど、若干高速域が延びる(最高速型という)かなぁ。。。
とはいえ所詮は50ccの原付
ボアアップしたとしても知れてるし
ギアの歯数が多少変更されても体感できるかどうかは疑問
まぁ明日からチェーンが外れることを心配せずに通勤できることがありがたいぞな
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